Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»
Большой форум Павшинской Поймы, уже 10 лет помогает жителям района решать проблемы общими усилиями - Присоединятйесь!
Модератор: Neo
Re: Метро#3Обратно, либо с выездом на МКАД, либо через ул. Генерала Белобородова и выездом на светофор перед гаи на волоколамке. Расстояние приблизительно одинаковое, а пробок вечером через Митино меньше чем на Волоколамке и нарушать не придётся. Только выезд на Волоколамку стрёмный, светофор там не работает...
Важен не сам выбор, а его последствия...
Re: Метро#3Туда быстро проскочит маршрутка, а вот обратно как ни крути стоять по полной, хоть по МКАД, хоть через выезд у поста. Вечером обратная ситуация. Сам так езжу на авто.
По любому, конец туда-обратно быстрее до Тушинской. А вот Мякининская это выход. Туда маршрутка вылетает минут за 10, выезд на МКАД быстро продвигается, несмотря на большой хвост. На МКАД по правой полосе сразу съезд к Крокусу. Обратно думаю могут разрешить официально проезжать от Крокуса под МКАД, сейчас там одностороннее, но ушлые пролетают. 10-15 минут и маршрутка у Таможни. Дольше будет только вечером 20 минут максимум, но всё зависит от настройки светофора у Таможни.
Re: Метро#3Обратно как-то так:
 Уверен, по времени займет не больше, чем от Тушинской до Таможни. (Расстояние будет порядка 2,5км) Пашушара писал(а): Думаю, Мякиниская без пешеходного моста - это не выход. Каждое утро стою на съезде на МКАД: 10 минут - это идеальное время. Когда хвост от заправки и машины в 3 ряда, получается несколько подольше. Ну даже пусть 20 минут утром, это неплохо. Но вечером, конечно учитывая, что никто никому официально не разрешит проезжать от Крокуса под МКАД, а маршруточников будут дрючить вдвойне, маршрут с разворотом в Строгино - это для любителей нетрадиционных развлечений. Минут 40-45. Минимум. К тому же большой вопрос, как г-н Агаларов отнесется к въезду на свою территорию маршрутных такси, ведь Крокус все-таки частная лавочка. Вполне реально, что будет ходить какой-то ограниченный набор рейсовых автобусов, в том числе до Красногорска, а они ездят неспешно.
Re: Метро#3<Для просмотра необходимо выполнить вход на форум Павшинской Поймы> You only get one shot, do not miss your chance to blow
Re: Метро#3Под строящимся метромостом затонул буксир
<Для просмотра необходимо выполнить вход на форум Павшинской Поймы> Re: Метро#3Здравствуйте!
 Как думаете, за сколько времени можно будет добраться из Красногорья до ст. Волоколамская?
Re: Метро#3CBETIK писал(а):Думаю, что лучше бы вам сообщить планируемый вид транспорта На авто, думаю 5-10 минут в зависимости от загруженности выезда из поймы. На общественном - повеситесь, ехать пока с пересадками. Возможно (ИМХО), в дальнейшем появится маршрутка. Отказаться от свободы можно лишь впав в заблуждение
(Эдмунд Бёрк)
Re: Метро#3Московское метро достигло Подмосковья
<Для просмотра необходимо выполнить вход на форум Павшинской Поймы> Re: Метро#3НВ писал(а):<Для просмотра необходимо выполнить вход на форум Павшинской Поймы> WBR, SMILE
Re: Метро#3Продвигается строительство более реальной для нас станции:
<Для просмотра необходимо выполнить вход на форум Павшинской Поймы> You only get one shot, do not miss your chance to blow
Re: Метро#3Из пресс-конференции Гаева:
"Мы предлагаем вместо станции "Рождествено" построить станцию "Пятницкая" на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе", - сказал Гаев. По его словам, строительство станции разгрузит ситуацию на дорогах и позволит приблизительно в два раза сократить расходы жителей Зеленограда на поездки в Москву. "Московские метростроители будут экономить на декорировании строящихся станций. Как сообщил сегодня на заседании правительства Москвы руководитель столичного метрополитена Дмитрий Гаев, при строительстве вестибюлей и станций будут применяться более экономичные технологии. В частности, при создании станций "Марьино", "Строгино" и "Волоколамская" строители отказались от создания некоторых элементов декора, и это позволило снизить расходы при строительстве каждой станции на сумму до 1 млрд руб. Кроме того, принято решение использовать на некоторых станциях неглубокого заложения не только эскалаторы, но и лифты, так как они более экономичны".
Re: Метро#3НВ писал(а):А я сегодня первый раз видела станцию "Строгино"... Вообще то очень даже прилично выглядит станция, хотя строители "отказались от создания некоторых элементов декора". Хотя, конечно, с "Площадью революции" или "Киевской" современным станциям не сравниться. Дай вам Бог того, что вы желаете другим. :)
Re: Метро#3Alice писал(а):Даже несовременные окраинные станции уступают по декору центральным. Метро в МитиноНарод, я что-то не поняла, тов. Гаев хочет строить станцию "Рождественно", это получается в Митино будет аж 3 станции, вместе с Волоколамской и Митино. Им там не поплохеет от такого количества метро?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
|
|
Time: 0.225s | Queries: 28 | Peak Memory Usage: 6.92 МБ